別府のジャンク（５）ディティールアップ！

細かい部品をたしてディティールアップします。

手摺りは０．２ｍｍ真鍮線を使いました。
ナンバーはこだわらなくても良かったのですが、余っていたB20 1のナンバープレートがあったので切り継ぎで頭にDのプレートを付けてDB201としました。
その関係もありナンバープレートも半田付けしました。

熱を掛け過ぎて先に付けて置いたパーツが取れるのも嫌なので、位置決めが上手くいったところでコテを離します。
そのため不要な半田が沢山残ってしまいキサゲが大変でした。

時間をかけてキサゲをした結果！こんな感じ！！

次は下周りです。
動力部分はBトレ動力なので、あまりこだわってもしょうがないのですがエアタンクだけは目立っているので付けることにしました。

使えそうな部品を探して古いGMキットのキハ０４の部品を使うことにしました。

縦割りにして、更に少し薄く削りました。

アロンアルファで接着しました。。

次はランボード周りです。
ステップ、つかみ棒、解放てこなどの部品を追加していきます。

ピンバイスを使って所定の場所に０．４ｍｍぐらいの穴を開けました。

つかみ棒やステップは銀河のパーツです。
DB201のつかみ棒はちょっと変わっていて頭が輪っかになっています。
割りピンを半田付けして作ろうかとも思ったのですが、なんちゃって車輌なのでそこまでこだわる必要もないと思い銀河のパーツにしました。（こっちの方がカッコイイ。。ので）

解放てこは割りピンと０．２ｍｍ真鍮線です。

エアホースは銀河のパーツでも出ているのですが（形状はカッコイイ。） ホワイトメタルなので強度に不安を感じた為０．３ｍｍ真鍮線で作りました。
ロストワックスのパーツなら使っていたと思います。是非ロスト製のパーツの発売を希望したいところですが、価格が高すぎると売れないのかもしれません。

おおかた付けたい物は付けました！！
組み立てるとこんな感じです。

後ろ側はこんな感じ。。

後はウエイトをちょっと考えて、、塗装です。。

　←ブログ村ランキングに参加しています。記事が気に入りましたら、クリックお願いします。

Bトレ 上信デキ１を少しいじってみた！

購入後から少しずついじっていたのですが、やっと出来上がりました！
改造箇所を説明したいと思います。

まずランボードとパンタの幅が合わないので、ランボードを削りました。
予備パーツが沢山付いているので失敗した時の恐怖は無いのですが、結構めんどくさいです。
ドリルで穴を開けてワールドのデキのランボードを取り付けました。

クリアパーツを使って屋根とスナップオンで止まっていますが、透明度が低くなるので取り除きました。屋根は接着剤で止めました。
効果は薄いので面倒なだけかもしれません。

「上手に組み付けても隙間が目立つので、繋ぎ目を接着剤で止めたらどうだろう？」というのが今回の試みです。
ボディを接着剤で止めてしまうと動力部の爪がタイト過ぎて取り外し不可能になってしまうので、事前に爪を削ってゆるくしておきました。

カプラーポケットありのブロックパーツを使ってナックルカプラーを取り付けました。

1.2mmのネジを使ってナックルカプラーをネジ止めしてあります。

この状態で首振りする様に出来ています。
カプラーポケット無しのブロックパーツを使って、台車にナックルカプラーを付けた方が良いかもしれません。

ボディはボンネットや前面窓、屋根を接着剤で付けました。
プラモデル用の接着剤ではくっつき難い様ですのでゴム系のボンドGPクリアーを使いました。

台車レリーフは穴を開けて立体感を強調してあります。
取り付けの爪はそのままでは取り付けずらいので下側をカットしてあります。

完成！！
汚し過ぎて汚くなってしまいました。

台車レリーフに下側から茶色のスプレーで汚しを入れたのは良かったのですが、「ボディはやめて置けばよかった」と思っています。

パンタ横にはTOMIXのPS28B付属の避雷器を付けました。

社紋、ナンバーなどの表記はデカールを作りました。
銘板は付属のステッカーです。

ちょっと汚し過ぎを後悔しています。
もう一台持っているので、初期タイプを作ってリベンジしたいと思います。

　←ブログ村ランキングに参加しています。記事が気に入りましたら、クリックお願いします。

別府のジャンク（４）その後。。

去年の暮れ、いろいろな物に手を出した結果！！中途半端な仕掛品だらけになっちゃいました。
今年は、まずそれをひとつずつ片付けて、完成させることから始めようと思います。

別府の機関車の床板を作ります。
プラバンで作った方が簡単なのですが、高さを抑える為に厚みを出したくないのと、強度を考慮して金属で作ることにしました。

真鍮板の所定の場所にケガキ線をいれて、糸鋸で切ります。
金属加工には慣れていないので、いい加減かつ雑な工作です。。

それでも何とか切り抜いて、ネジ止め出来る状態に！！
ここまで進んだところで「先にカプラーを何とかしよう！」と考え始めました。。

車体長を詰めた結果、Bトレ動力本来のカプラーポケットは出っ張って使えない状態です。
これを何とかそのまま利用出来ないでしょうか？

前後を裏返してはめてみると出っ張りはほとんど無くなります。

現物合わせでいろいろなところを削りました。（向かって右側）
削りに合わない素材なので汚らしくなりますが、裏側の見えない所なので「良し」とします。

使ったのはKATOのZ05－1376　ナハフ１１かもめナックルカプラーです。
そのままではバラバラになってしまうので1.2mmのネジで止めました。（このカプラーポケットで使う為）
止めた後に邪魔になるネジの頭などを削り落しました。

なんとか出っ張らずに車体長に納まりました。。
ただしこのままだとカプラーを引っ張ると、カプラーポケットごと抜け落ちてしまいます。

金属板を切りだして、綺麗に仕上げました。

前後を曲げてネジ止めをしました。
この状態でやっと、カプラーポケットが抜けない状態になりました。

床板を止めるネジが飛び出さないように、ネジ穴周りをすり鉢状に削ってあります。

ボディを乗せてみるとこんな感じです。
床板が波打っている為、ボディとの間に隙間が出来ています。

サイドに帯金を半田付けして強度を出します。（床板もフラットに修正。）

床板はネジ止め出来ますが、ボディの取り付け方法が思い付かす、床板の上にボディピッタリの枠を作ってはめこむ方法を考えました。
プラ棒をアロンアルファで接着したのですが、取れやすく位置決めも難しいので、金属で作って半田付けすることにしました。

枠を半田付けしてこんな感じになりました。

半田付けでも位置決めが難しく、何度もやり直しました。
ピッタリに作ってしまうと塗装後にきつくなり過ぎます。
少しゆるく作っておいて、枠の最後部にプラバンを貼りつけて、削ってはめ具合を調整しようと思います。

やっと、ここまで。。。
床板が出来たので、だいぶそれらしくなってきました。

前からはこんな感じ。。

後ろはこんな感じです。
ボディとの間の隙間も消すことが出来ました。。

後は細かいディティールアップです。

　←ブログ村ランキングに参加しています。記事が気に入りましたら、クリックお願いします。

正月二日目のパレオエクスプレス！

昨日お手軽に撮った写真がいまいちなので、今日も撮影に出かけました。

夏場に撮った時もそうだったのですがパレオエクスプレスの朝の下り便は、熊谷出発直後　どうしても逆光になってしまうのです。

冬場になって光の具合も少しは変わったかな？と思っていたのですが、基本的には変わらないようです。

地図をみてみると寄居ぐらいまで行けば順光になりそうなのですが、本格的な写真は上手な方が沢山いらっしゃるのでそちらにお任せして、僕は相変わらず自宅近くでお手軽撮影です。

それでも石原駅を過ぎた所で大きく左にカーブするので、少しは逆光が和らぐのではないかと思い石原駅先の赤城神社裏を撮影場所に決めました。

神社でお参りをして（安易ですが初詣です。。）神社裏の踏切まで出てみると。。
なんと、、カメラをぶら下げた小父さんがいっぱい！！　十人ぐらいはいるでしょうか？
みんなお好きですなぁ～～。。

10時少し前に広瀬川原車輌区から電機を先頭に回送がやってきました。
この時間、この場所では上り便も正面には少し影が入ってしまいます。

後ろ向きに引っ張られていくC58 の正面にも影！！
真横から撮れば影は出来ないのですが、それでは「はつもうで」のヘッドマークが写りません！！
んｎ～～ん　どうしましょう？

待っている間にやってきた急行開運号３号。
やっぱり正面には少し影が出ています。

周りにいる撮影者の皆さんをみていると縦に正面を狙っている方がほとんどなのですが、僕は少し斜め横から撮る事にしました。（といっても全部の写真がそれですが。。）

やってきたSLを十分に引きつけて撮った一枚がこれです。。
正面には少し影がありますが、旗もたなびいているし、煙も出てるし、柿木も写ってるし、まあ～～いいんじゃないでしょうか！！（そうでもないかぁ～！？）

撮影が終わると周りの人たちは急いで車に乗り込んで去っていきました。。
「早く、早く」なんて急かされて車に急いでいる「じっちゃん」の笑顔が印象的でした。
中高年者４～５人で撮影旅行のようです。たぶん今日一日、SLを追いかけ回すのでしょう！？
みんな楽しそうでした。　元気なじっちゃんって、なんか嬉しいですね！！

　←ブログ村ランキングに参加しています。記事が気に入りましたら、クリックお願いします。

あけましておめでとうございます！

今年も Nナロ奮闘記 をよろしくおねがいいたします！

写真をクリックすると拡大します

元旦のパレオエキスプレスを撮ってきました！！
昨晩は紅白歌合戦～CDTVと夜更かしをしてしまいましたので、朝はまだ眠かったのです。。

９時頃眼を覚まし、まだ眠いので昼過ぎまで二度寝を決め込もうかと思っていたのですが。。
「ぶぅぼおぉ～～ぉ～～～ぅッ」と遠くで汽笛が鳴りました！！

「元旦でもSL、走っているのかしら！？」
以前は冬場の走行は無かったと思いますが、調べるとどうやら走っているらしい。
今はどこも商売熱心ですなぁ～～！

元旦のブログネタに困っていたので、急いで布団から抜け出し撮影に出かけました。
元旦の朝っぱらから歩き回って、、疲れちゃったよ！！

Nナロ奮闘記　今年で４年目になります。
今年も模型車両中心になると思いますが、鉄道写真やレイアウトなどにも幅広く手を広げていきたいと思っていますので、どうぞよろしくお願いいたします。

　←ブログ村ランキングに参加しています。記事が気に入りましたら、クリックお願いします。