秋田のデワまた別の話。（その４） 塗装。

やっと塗装しました。
なかなか進まないのは裏で別のことをやっているからなんだけど。。
どうもいろいろなものに手を出してしまって。。

仮組みしてみました。
後は塗装するだけです。

全体を白く塗って置いて、、　窓周りだけマスキングしました。

青く塗ります。スプレーはＧＭの22番です。

マスキングを剥がすとこうなります。
あとはウェザリングと仕上げだけです。（でもなかなか進まない！！）
今日はこれだけです。。

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秋田のデワまた別の話。（その３） パンタ台。

去年の年末から放置しているワールドの秋田中央（改）のつづきです。

ボディはほぼ出来あがっていたのですが、細かい部分が面倒臭くて放って置いたのです。。
そのままにもして置いても完成しないので数日前からディティールアップし始めました。

秋田中央のデワ３００１は独特な形のパンタ台をしています。
Ｎゲージではこの辺を再現しても面倒臭いばかりであまり効果的では無い様な気もしますが、やってみました。
まず、パンタを止める板部分をつくります。適当な真鍮板を切り抜きました。

本来、左右の板（横から見て）は分離しているのですが1/150サイズでは作りづらいので中央部を繋げてＨ型にしました。

パンタをのせるとこんな感じになります。

次にＫＳの帯板を使って足の部分を作りました。

コの字型のものを４つ作りました。

半田付けします。

屋根板には所定の場所に穴をあけました。

形を整えて止めました。（途中写真、撮り忘れました。）
ヘッドライトは銀河のものを使いました。

ドア下のステップも付けました。
０．３ｍｍ真鍮線を曲げたものです。

車体側面のステップも付けます。まず、穴を開けて。。

０．２ｍｍ真鍮線を曲げて通します。

薄い紙を挟んで少し浮かせた状態で。。

接着しました。裏に付きぬけた部分はもちろん後でカットします。

おおよそ付けたいものは付け終わりました。。

ドアの手摺りは付けたかったのですが柱が細すぎて綺麗に出来そうもないので止めました。
これで塗装に入ろうかと思います！

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ジャンク遊び。

背負い込まなくても良い厄介物を あえて背負い込み苦労する話。。

普段は通らない少し離れたところに行く機会がありました。
帰りがけにリサイクルショップを発見！何の気なしにジャンクを漁るとエンドウの９６００を発見。。
これ登場がナント1980年。今から30数年前のＮゲージで初の９６００です。
実は私、登場時に悩んだ末に購入しております。自分が購入した中では初の金属製の模型です。
当時1万4,800円、高価な価格にかなり思い切った記憶があります。

リサイクル品のプライスは700円＋税！！　ジャンクとも書いていない！？　ただしケースはすれて相当クモッテいますしラップみたいなものでぐるぐるに巻かれているので中は確認できません。
「今時もっとスケールに近い９６はあるし、価値は無いのかなぁ～～！？」
「でも700円って安過ぎない？　金属製のモデルだぞ～。。」
はい！買っちゃいました。。

家に帰って開けてみると以外に綺麗！。。　　って訳はないかぁ～～！！

まずキャブ屋根の角が曲がっています。。（落としたのでしょうか？）

つぎにテンダーの角も「ぐにゃり」と。。　半田も外れて隙間が開いています。。

ボイラーの中からはバラバラとウエイトの欠けらが転げ落ちてきました。。

クロスヘッドの下が外れています！！　あちゃ～こりゃ致命的！
ピンでは無くて金属の帯を広げるような独特な方法で止めてあります。
非公式側のみ、その金属が割れてもげてしまっています。

テンダーのボディを外すと変なふくらみが。。

反対側もご同様に！！んｎ～～ｎ　こりゃ連続走行させ過ぎて熱でウェイトが溶けたな！！
モーターも死んでいるかも？？
どおりでテンダーの端が開いている訳です。。

駄目だ！！やっぱり、こりゃ相当なジャンクだ！！

とは言えこれ以上悪くなることも無いので、気兼ねなく触れます。。ラジペンとピンセットでぐりぐり。
少し形状を復元。

テンダーの曲がりも修正！　これならあまり目立たないのでは？？

一番厄介なのはここかも！？
とりあえずクロスヘッド下にドリルで０．４ｍｍぐらいの穴を開けました。

何かピンはないかパーツ箱を探してみるとＫＡＴＯのクランクピンと言う部品が出てきました。。が！これ太すぎてリンクの穴に入りません！！
何か使えるものは無いかなぁ～～。。

見つけたのはこれ。銀河の信号炎管。。

これならだいぶ細いです。不要な部分は切って削ってしまえば良いのでは！？

やってみました！！　上手くいきました～～。
ピンの先には少量の瞬間接着剤を付けて止めてあります。

この時点で試走しました。
このモデル集電は本体、モーターはテンダーなのでテンダーのみでは走りません！！
ちゃんと本体とテンダーをルーバーで繋いで試走させないと走りません。。
走りました！！

 

焼けているのでは無いかと思ったモーターも大丈夫の様です。

そうとなれば！！

ウエイトの不細工なふくらみはヤスリで削り取って平らにしました。

 

反対側も。。

なんとか、復活させる目処が立ってきました。

これ前オーナーがパイピングなどを付け足して細密化してあるようです。
この辺も外れているのでなんとか上手く直したいところ。。

古いながらも結構、カッコいいです。
あまり神経質にならずに。。雰囲気重視で。。気楽にディティールアップをして蘇えらせようと思います。

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富山市内線３５３０形（その６）完成。

随分と時間が掛かってしまいましたが、やっと完成しました！！

窓セルを入れて側面に看板も取り付けました。

看板は富山の酒、「富美菊」フミギクと「鷹泉」タカイズミです。。

正面には「西廻り」の表示を付けました。

反対側は「東廻り」にしてあります。

屋根はこんな感じです。。

次はデワとモ２００を完成させたいと思います。

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