淡路交通のタマゴ電車（その３）

いやぁ～～暑くて暑くて！！！
確認してみたら、半月ぶりの更新でございます。。
ブログって更新しないと誰も見なくなるんですね～～。

ライトの位置が気に入らなくて外側に穴を広げたのですが。。
実物の様にカンテラ状のライトで無い事が気に入らず、結局穴を塞ぐことにしました。

薄い真鍮板を裏に半田付けしたのですが、半田で穴埋め出来なかったので、パテで埋めたいと思います。

付属のライトをニッパーで切って短くしたので、形が「いびつ」になってしまいました。
ライトを浮かせる為に０．４ｍｍ幅の洋白板を半田付けしました。

車高は動力のウエイトを削って１．５ｍｍぐらい下げました。
モーターケースが天井板に当たっているので、これ以上は下げられません。。

モハニ１００３の相棒のモハニ２００９が作れないかと思い、図面を探しました。
「内燃動車発達史　下巻」にキハニ３（モハニ２００９の改造前）とほぼ同じ大きさの淡路鉄道キハニ４の図面がありました。

1/150に縮小して窓割が似ている車輌が無いかと探してみました。
鉄コレにあると良かったのですが。。

年代も似ている上田のモハ３１２１（旧善光寺白馬）が窓の大きさがそっくりなのですが、もちろん色んな部分が違います。
上田のモハ３１２１を２台買って色んな部分を切ったり、貼ったりすれば出来そうですが、金属ボディなのでかなりめんどくさそうですね～～。

相棒計画は無しにしました。

相棒無しと考えると、、俄然３０年代前期のカラーがいいかも？

キット付属のロスト製ヘッドライトは大型。（末期はパンタ側が小型になっている様です。）
パンタは大きさの合う小振りのパンタが１本シュー。。（末期は２本）
３０年代前期と考えれば、台車枠もTM-11付属のブリル２７Eでオッケーです。

と言う事で、カラーは３０年代前期のクリーム×ブラウンにします。

ホワイトメタルの屋根上にランボードの横桟が表現されているのですが、不要なので削り取りました。

後もうちょっとで完成出来るかも～～（この頃、勢いが無いので無理かもしれません。。。）


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